¿Qué es un puesto de piloto con pocas horas de vuelo?
Un piloto con pocas horas de vuelo piloto se refiere a un piloto con experiencia de vuelo limitada, particularmente en el número de horas de vuelo registradas.
Los pilotos con pocas horas de vuelo suelen haber completado recientemente su formación de vuelo y haber obtenido su licencia de piloto. Han cumplido los requisitos necesarios para convertirse en un piloto con licencia pero aún no han acumulado un número significativo de horas de vuelo.
Los puestos de pilotos con pocas horas de vuelo se refieren a roles donde los pilotos recién calificados pueden acumular más horas de vuelo.
Estos roles están abiertos a aquellos con experiencia de vuelo limitada, permitiéndoles ganar experiencia práctica, acumular horas de vuelo y desarrollar las habilidades necesarias para progresar en sus carreras de aviación.
¿Cómo consigues un puesto de piloto sin experiencia?
Muchos empleadores comerciales reclutan pilotos experimentados con un número sustancial de horas de vuelo. Esto significa que muchos pilotos recién calificados con su licencia de piloto personal (PPL) o Licencia de Piloto Comercial (CPL) no pueden conseguir puestos con las aerolíneas debido a su limitada experiencia de vuelo.
Esto pone a estos individuos en el dilema de estar interesados en conseguir un puesto de piloto pero no poder conseguir un puesto debido a su inexperiencia y pocas horas de vuelo.
Los trabajos para pilotos con pocas horas de vuelo son una solución a esto. Estos roles permiten a los pilotos que han obtenido una licencia de piloto privado (PPL) - una licencia que permite a los individuos volar aviones privados, no comerciales, acumular sus horas de vuelo.
¿Por qué es importante acumular horas de vuelo?
En la industria de la aviación, las horas de vuelo se utilizan como medida de la experiencia y la competencia de un piloto.
Dado esto, hay varias razones por las que el número de horas de vuelo que un piloto ha ganado es importante.
Construye la confianza: Cuantas más horas de vuelo ha ganado un piloto, mayor es su confianza y conocimiento. Los pilotos se familiarizan con las diferentes condiciones climáticas y de vuelo que pueden experimentar en pleno vuelo. Esta experiencia construye la confianza y la capacidad del piloto, especialmente en el manejo de condiciones de vuelo imprevistas.
Construye experiencia de vuelo en el aire: Los pilotos deben ser capaces de lidiar con todas las eventualidades cuando vuelan un avión. Acumular horas de vuelo significa que, como piloto, aumentas tu experiencia. Cuanto más experimentado seas, más rápido podrás reconocer cualquier posible anomalía, evitando situaciones antes de que surjan.
Amplía las opciones de carrera: Cuantas más horas de vuelo tenga un piloto, mayor será el número de oportunidades abiertas para ellos. Las aerolíneas comerciales más grandes buscan un número específico de horas de vuelo para sus destinos de corto y largo recorrido. Aquellos con más horas de vuelo tienen una mayor elección de oportunidades de trabajo abiertas para ellos.
Aumenta las perspectivas salariales: Los pilotos que han acumulado sus horas de vuelo y son, a su vez, más experimentados pueden exigir un salario más alto al solicitar puestos mejor remunerados.
¿Cuántas horas de vuelo necesitas?
El número de horas de vuelo que necesita un piloto puede variar ligeramente de un país a otro. En general, las pautas para las horas de vuelo de los pilotos son las siguientes:
- Licencia de Piloto Privado (PPL): Para obtener una PPL, los individuos necesitan entre 40 - 45 horas de vuelo
- Licencia de Piloto Comercial (CPL): Para volar como piloto comercial (es decir, en un contrato de alquiler volando un avión de 9 asientos o menos), los individuos deben tener un mínimo de 150 horas de vuelo. Vale la pena señalar que muchos individuos con una CPL han ganado al menos 250 horas de vuelo.
- Licencia de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL): Los individuos que han obtenido su ATPL tienen 1500 horas de vuelo. Los pilotos calificados con ATPL están calificados para volar aviones comerciales con nueve asientos o más.
Lista definitiva de trabajos para pilotos con pocas horas de vuelo a considerar
Hay muchos trabajos para pilotos disponibles para aquellos con menos de las horas de vuelo requeridas para volar en aerolíneas comerciales.
Aquí está la lista definitiva de trabajos para pilotos con pocas horas de vuelo que permite a los pilotos acumular sus horas de vuelo mientras disfrutan del rol para el que fueron entrenados.
#1 Piloto Agrícola
Muchas empresas agrícolas contratan pilotos agrícolas. El papel se centra en rociar cultivos y campos agrícolas desde el aire, asegurando que los cultivos estén completamente cubiertos con fertilizantes.
Aunque estos roles, en algunos casos, pueden requerir formación y certificación especializada, los roles de piloto agrícola son una excelente manera para que los pilotos con pocas horas de vuelo acumulen horas de vuelo durante ciertos momentos del año.
#2 Piloto de Paracaidismo
Los centros de paracaidismo contratan a pilotos con pocas horas de vuelo para volar aviones que llevan a los clientes a hacer paracaidismo. Este papel implica volar a los paracaidistas a una altitud apropiada para asegurar operaciones seguras durante los saltos. Los salarios pueden variar, ya que los pilotos de paracaidismo suelen ser pagados por vuelo. El número mínimo de horas de vuelo varía según el centro de paracaidismo.
#3 Piloto de Ambulancia Aérea
Los pilotos de ambulancias aéreas son esenciales para el equipo médico que transporta a pacientes críticamente heridos. En este papel, los pilotos están involucrados en las evacuaciones médicas y el transporte de pacientes de un hospital a otro.
Algunas empresas de ambulancias aéreas requieren que los individuos tengan calificaciones especialistas en instrumentación específica. Deben ser capaces de mantener la calma bajo presión, tener fuertes habilidades de navegación y ser proficientes en el uso de instrumentos de vuelo.
Los individuos también necesitan tomar decisiones acertadas durante emergencias o circunstancias imprevistas. Esto podría implicar desviarse a un aeropuerto alternativo debido a las condiciones climáticas o ajustar los planes de vuelo para acomodar las necesidades médicas.
Dada la naturaleza del papel, los pilotos de ambulancias aéreas a menudo trabajan horas flexibles e insociables. Deben ser adaptables y dispuestos a acomodar los requisitos del puesto.
#4 Piloto de Carga
Las empresas de logística como DHL a menudo buscan pilotos para transportar carga por aire. Las funciones típicas incluyen verificaciones previas al vuelo, revisión de las condiciones meteorológicas y comprobación de los sistemas de aviación. En algunos casos, también se puede pedir a los pilotos de carga que inspeccionen la carga y ayuden con la carga y descarga, asegurándose de que la carga cumple con las condiciones de peso y seguridad.
Mientras que algunos roles de piloto de carga implican horarios de trabajo regulares, otros pueden requerir que los pilotos estén de guardia o trabajen horas irregulares, incluyendo noches, fines de semana y festivos. Como la naturaleza de las operaciones de carga a menudo requiere flexibilidad en cuanto a los horarios de trabajo y la disponibilidad es imprescindible.
#5 Instructores de Vuelo
Muchas escuelas de vuelo contratan instructores con un menor número de horas de vuelo para entrenar a nuevos pilotos. Convertirse en instructor de vuelo permite a los pilotos acumular horas de vuelo mientras comparten sus conocimientos con individuos menos experimentados.
Todos los instructores de vuelo deben haber obtenido su licencia de piloto comercial. El objetivo principal de un instructor de vuelo es guiar a los pilotos en formación, ayudándoles a desarrollar las habilidades y conocimientos necesarios para convertirse en competentes y seguros al volar.
Deben enseñar a los estudiantes diversos aspectos como los controles del avión, los procedimientos, la navegación, los protocolos de emergencia y las regulaciones de aviación. Además de las responsabilidades habituales de cualquier piloto, como la monitorización del tiempo, los instructores de vuelo también están involucrados en la planificación de las lecciones y la actualización de los materiales de formación, asegurándose de que todos los materiales utilizados cumplen con las regulaciones y directrices actuales.
Los salarios de los instructores de vuelo varían según el centro de formación y el número de horas de vuelo que tenga el individuo.
#6 Piloto de vigilancia de tráfico
Los pilotos de vigilancia de tráfico generalmente trabajan para estaciones de televisión o radio. Su papel es volar un avión mientras recogen datos sobre las áreas de tráfico local, observando desde el aire.
Como los pilotos de tráfico deben volar de manera segura un avión mientras observan lo que está sucediendo en el suelo y transmiten esta información a las partes relevantes, la capacidad de mantener la calma y manejar múltiples prioridades es necesaria para este papel.
Estos roles requieren trabajo por turnos o trabajo durante eventos especiales, a menudo trabajo temprano por la mañana o por la noche. Los salarios en este papel pueden variar según la experiencia y los turnos trabajados.
#7 Piloto de Encuesta Aérea
Las empresas de ingeniería a menudo emplean a pilotos con pocas horas de vuelo para realizar encuestas aéreas. Estos aviones están equipados con sensores especiales que permiten mapear y recopilar datos sobre la integridad de una estructura, por ejemplo, un puente colgante.
Los pilotos de operaciones de encuesta aérea también pueden tomar imágenes de estructuras y recoger datos meteorológicos para ayudar con la monitorización de sistemas.
Muchas empresas, como Ravenair, buscan pilotos que tengan 300 horas de vuelo para ser elegibles para un puesto de Piloto de Operaciones de Encuesta Aérea (P1/P2). Estos roles son roles remunerados con un paquete de beneficios acompañante.
#8 Pilotos de Turismo/Experiencia
Algunas empresas de turismo y experiencia de clientes de destinos turísticos emplean pilotos para proporcionar tours de áreas escénicas por aire. Estos pilotos vuelan sobre monumentos y, en algunos casos, proporcionan comentarios durante el vuelo.
El salario para estos roles varía y suele ser por vuelo. Para aquellos interesados en conocer a los pasajeros, este papel sirve como una gran manera de acumular horas de vuelo.
#9 Pilotos de patrulla de oleoductos
Los pilotos de patrulla de oleoductos realizan vigilancia aérea e inspección de oleoductos y gasoductos para garantizar su seguridad y seguridad, asegurando que no haya problemas en los oleoductos.
Los aviones están equipados con equipos especializados que permiten a los pilotos monitorear las fugas o irregularidades en los oleoductos. Los pilotos de patrulla de oleoductos deben reportar y documentar cualquier problema o anomalía observada durante las patrullas. Esto puede implicar el uso de sistemas de reporte específicos o la comunicación con personal en tierra. Si se descubren problemas, los pilotos de patrulla de oleoductos deben enlazar con los equipos en tierra, ayudando a guiar a los socorristas al sitio.
Como las directrices estipulan que los oleoductos deben ser revisados regularmente, los pilotos de patrulla de oleoductos pueden acumular sus horas de vuelo relativamente rápido en este papel. Los salarios para los pilotos de oleoductos se pagan por milla monitoreada.
