Cos'è un ruolo di pilota con poco tempo di volo?
Un pilota con poco tempo di volo si riferisce a un pilota con esperienza di volo limitata, in particolare nel numero di ore di volo registrate.
I piloti con poco tempo di volo di solito hanno recentemente completato la loro formazione di volo e hanno ottenuto la loro licenza di pilota. Hanno completato i requisiti necessari per diventare un pilota con licenza ma devono ancora accumulare un numero significativo di ore di volo.
I ruoli di pilota con poco tempo di volo si riferiscono a ruoli in cui i piloti appena qualificati possono accumulare più ore di volo.
Questi ruoli sono aperti a coloro con esperienza di volo limitata, permettendo loro di acquisire esperienza pratica, accumulare ore di volo e sviluppare le competenze necessarie per progredire nella loro carriera nell'aviazione.
Come si ottiene un ruolo di pilota senza esperienza?
Molti datori di lavoro commerciali reclutano piloti esperti con un numero sostanziale di ore di volo. Ciò significa che molti piloti appena qualificati con la loro licenza di pilota personale (PPL) o Licenza di Pilota Commerciale (CPL) non sono in grado di ottenere ruoli con le compagnie aeree a causa della loro esperienza di volo limitata.
Questo mette queste persone nel dilemma di essere interessate a ottenere un ruolo di pilota ma incapaci di ottenere una posizione a causa della loro inesperienza e delle poche ore di volo.
I lavori per piloti con poco tempo di volo sono una soluzione a questo. Questi ruoli permettono ai piloti che hanno ottenuto una licenza di pilota privato (PPL) - una licenza che permette agli individui di volare con aerei privati, non commerciali, di accumulare le loro ore di volo.
Perché è importante accumulare ore di volo?
Nell'industria dell'aviazione, le ore di volo sono usate come misura dell'esperienza e della competenza di un pilota.
Data questa premessa, ci sono diverse ragioni per cui il numero di ore di volo che un pilota ha accumulato è importante.
Costruisce la fiducia: Più ore di volo ha accumulato un pilota, maggiore è la loro fiducia e conoscenza. I piloti si familiarizzano con le diverse condizioni meteorologiche e di volo che possono incontrare durante il volo. Questa esperienza costruisce la fiducia e la capacità del pilota, specialmente nel gestire condizioni di volo impreviste.
Costruisce l'esperienza di volo in aria: I piloti devono essere in grado di affrontare tutte le eventualità quando volano con un aereo. Accumulare ore di volo significa che, come pilota, aumenti la tua esperienza. Più sei esperto, più rapidamente puoi riconoscere eventuali anomalie, prevenendo situazioni prima che si verifichino.
Allarga le opzioni di carriera: Più ore di volo ha un pilota, maggiore è il numero di opportunità a loro disposizione. Le grandi compagnie aeree commerciali cercano un numero specifico di ore di volo sia per le loro destinazioni a corto che a lungo raggio. Coloro che hanno più ore di volo hanno una scelta più ampia di opportunità lavorative a loro disposizione.
Prospettive di stipendio aumentate: I piloti che hanno accumulato le loro ore di volo e sono, di conseguenza, più esperti possono richiedere uno stipendio più alto candidandosi a posizioni più remunerate.
Quante ore di volo hai bisogno?
Il numero di ore di volo di cui un pilota ha bisogno può variare leggermente da paese a paese. In generale, le linee guida per le ore di volo per i piloti sono le seguenti:
- Licenza di Pilota Privato (PPL): Per ottenere una PPL, gli individui hanno bisogno tra le 40 - 45 ore di volo
- Licenza di Pilota Commerciale (CPL): Per volare come pilota commerciale (cioè, su un contratto di noleggio volando un aereo di 9 posti o meno), gli individui devono avere un minimo di 150 ore di volo. È da notare che molte persone con una CPL hanno accumulato almeno 250 ore di volo.
- Licenza di Pilota di Linea Aerea (ATPL): Gli individui che hanno ottenuto la loro ATPL hanno 1500 ore di volo. I piloti qualificati ATPL sono qualificati per volare con aerei commerciali con nove posti o più.
Lista definitiva dei lavori per piloti con poco tempo di volo da considerare
Ci sono molti lavori per piloti disponibili per coloro che hanno meno delle ore di volo richieste per volare con le compagnie aeree commerciali.
Ecco la lista definitiva dei lavori per piloti con poco tempo di volo che permette ai piloti di accumulare le loro ore di volo mentre godono del ruolo per cui sono stati formati.
#1 Pilota Agricolo
Molte aziende agricole assumono piloti agricoli. Il ruolo si concentra sulla spruzzatura di colture e campi agricoli dall'aria, assicurando che le colture siano accuratamente spolverate con fertilizzanti.
Sebbene questi ruoli, in alcuni casi, possano richiedere una formazione e una certificazione specializzate, i ruoli di pilota agricolo sono un ottimo modo per i piloti con poco tempo di volo di accumulare ore di volo durante certi periodi dell'anno.
#2 Pilota di Paracadutismo
I centri di paracadutismo assumono piloti con poco tempo di volo per volare con aerei che portano i clienti a fare paracadutismo. Questo ruolo prevede il volo dei paracadutisti a un'altitudine appropriata per garantire operazioni sicure durante i salti. Gli stipendi possono variare, in quanto i piloti di paracadutismo vengono solitamente pagati per volo. Il numero minimo di ore di volo varia a seconda del centro di paracadutismo.
#3 Pilota di Ambulanza Aerea
I piloti di ambulanza aerea sono fondamentali per il team medico che trasporta pazienti gravemente feriti. In questo ruolo, i piloti sono coinvolti nelle evacuazioni mediche e nel trasporto dei pazienti da e per diversi ospedali.
Alcune compagnie di ambulanze aeree richiedono che gli individui abbiano qualifiche specialistiche in specifici strumenti. Devono essere in grado di mantenere la calma sotto pressione, avere forti competenze di navigazione e essere proficienti nell'uso degli strumenti di volo.
Gli individui devono anche essere in grado di prendere decisioni sensate durante le emergenze o circostanze impreviste. Questo potrebbe comportare la deviazione verso un aeroporto alternativo a causa delle condizioni meteorologiche o l'adattamento dei piani di volo per soddisfare le esigenze mediche.
Data la natura del ruolo, i piloti di ambulanza aerea spesso lavorano con orari flessibili e non sociali. Devono essere adattabili e disposti a soddisfare i requisiti della posizione.
#4 Pilota di Cargo
Le aziende logistiche come DHL spesso cercano piloti per trasportare merci per via aerea. I compiti tipici includono controlli pre-volo, revisione delle condizioni meteorologiche e controllo dei sistemi di aviazione. In alcuni casi, ai piloti di cargo potrebbe essere chiesto anche di ispezionare il carico e assistere nel carico e nello scarico, assicurando che il carico rispetti le condizioni di peso e sicurezza.
Mentre alcuni ruoli di pilota di cargo comportano orari di lavoro regolari, altri possono richiedere che i piloti siano reperibili o lavorino in orari irregolari, compresi notti, fine settimana e festivi. Poiché la natura delle operazioni di cargo richiede spesso flessibilità in termini di orari di lavoro e disponibilità è un requisito.
#5 Istruttori di volo
Molte scuole di volo assumono istruttori con un numero inferiore di ore di volo per formare nuovi piloti. Diventare istruttore di volo permette ai piloti di accumulare ore di volo mentre condividono la loro conoscenza con individui meno esperti.
Tutti gli istruttori di volo devono aver ottenuto la loro licenza di pilota commerciale. L'obiettivo principale di un istruttore di volo è guidare i piloti in formazione, aiutandoli a sviluppare le competenze e le conoscenze necessarie per diventare competenti e sicuri nel volo.
Devono insegnare agli studenti vari aspetti come i controlli dell'aereo, le procedure, la navigazione, i protocolli di emergenza e le normative aeronautiche. Oltre alle responsabilità usuali di ogni pilota, come il monitoraggio del tempo, gli istruttori di volo sono anche coinvolti nella pianificazione delle lezioni e nell'aggiornamento dei materiali di formazione, assicurandosi che tutti i materiali utilizzati rispettino le normative e le linee guida attuali.
Gli stipendi per gli istruttori di volo variano a seconda del centro di formazione e del numero di ore di volo che un individuo ha.
#6 Pilota di sorveglianza del traffico
I piloti di sorveglianza del traffico lavorano generalmente per stazioni televisive o radio. Il loro ruolo è volare con un aereo mentre raccolgono dati sulle aree di traffico locali, osservando dall'aria.
Poiché i piloti di traffico devono volare in sicurezza con un aereo mentre osservano cosa sta succedendo a terra e trasmettono queste informazioni alle parti interessate, la capacità di mantenere la calma e gestire più priorità è necessaria per questo ruolo.
Questi ruoli richiedono il lavoro a turni o il lavoro durante eventi speciali, spesso di mattina presto o di sera. Gli stipendi in questo ruolo possono variare in base all'esperienza e ai turni lavorati.
#7 Pilota di rilevamento aereo
Le aziende di ingegneria spesso impiegano piloti con poco tempo di volo per effettuare rilevamenti aerei. Questi aerei sono dotati di sensori speciali che permettono di mappare e raccogliere dati sull'integrità di una struttura, ad esempio un ponte sospeso.
I piloti di rilevamento aereo sono anche in grado di scattare immagini delle strutture e raccogliere dati meteorologici per aiutare il monitoraggio dei sistemi.
Molte aziende, come Ravenair, cercano piloti che abbiano 300 ore di volo per essere idonei per un ruolo di pilota di rilevamento aereo (P1/P2). Questi ruoli sono ruoli salariati con un pacchetto di benefici.
#8 Piloti di gite turistiche/esperienze
Alcune aziende di gite turistiche e di esperienze clienti nelle destinazioni turistiche assumono piloti per fornire tour di aree panoramiche dall'aria. Questi piloti volano sopra i luoghi di interesse e, in alcuni casi, forniscono commenti durante il volo.
Lo stipendio per questi ruoli varia e di solito è per volo. Per coloro che sono interessati a incontrare i passeggeri, questo ruolo serve come un ottimo modo per accumulare ore di volo.
#9 Piloti di pattuglia di oleodotti
I piloti di pattuglia di oleodotti effettuano sorveglianza aerea e ispezione degli oleodotti di petrolio e gas per garantirne la sicurezza e la sicurezza, assicurando che non ci siano problemi con gli oleodotti.
Gli aerei sono dotati di attrezzature specializzate che permettono ai piloti di monitorare eventuali perdite o irregolarità negli oleodotti. I piloti di pattuglia di oleodotti devono segnalare e documentare eventuali problemi o anomalie osservate durante le pattuglie. Questo può comportare l'uso di specifici sistemi di segnalazione o la comunicazione con il personale a terra. Se vengono scoperti problemi, i piloti di pattuglia di oleodotti devono collaborare con le squadre a terra, aiutando a guidare i soccorritori sul sito.
Poiché le linee guida stabiliscono che gli oleodotti devono essere controllati regolarmente, i piloti di pattuglia di oleodotti possono accumulare rapidamente le loro ore di volo in questo ruolo. Gli stipendi per i piloti di oleodotti sono pagati per miglio monitorato.
