Czym jest rola pilota z niskim czasem pracy?
Pilot z niskim czasem pracy odnosi się do pilota z ograniczonym doświadczeniem lotniczym, zwłaszcza pod względem liczby godzin lotu.
Piloci z niskim czasem pracy zazwyczaj niedawno ukończyli szkolenie lotnicze i uzyskali licencję pilota. Ukończyli niezbędne wymagania, aby stać się licencjonowanym pilotem, ale nie zdobyli jeszcze znacznej liczby godzin lotu.
Role pilotów z niskim czasem pracy odnoszą się do ról, w których nowo kwalifikowani piloci mogą zdobywać więcej godzin lotu.
Te role są otwarte dla osób z ograniczonym doświadczeniem lotniczym, pozwalając im zdobyć praktyczne doświadczenie, zgromadzić godziny lotu i rozwijać umiejętności niezbędne do rozwoju swojej kariery lotniczej.
Jak zdobyć rolę pilota bez doświadczenia?
Wiele firm pracodawców zatrudnia doświadczonych pilotów z dużą liczbą godzin lotu. Oznacza to, że wielu nowo kwalifikowanych pilotów posiadających własną licencję pilota (PPL) lub licencję pilota komercyjnego (CPL) nie może zdobyć pracy w linii lotniczych ze względu na ograniczone doświadczenie lotnicze.
Stawia to te osoby w dylemacie, gdy są zainteresowane zdobyciem roli pilota, ale nie mogą zdobyć stanowiska ze względu na ich brak doświadczenia i niską liczbę godzin lotu.
Niskiego czasu pracy dla pilotów stanowi rozwiązanie tego problemu. Te role umożliwiają pilotom, którzy uzyskali prywatną licencję pilota (PPL) - licencję umożliwiającą latanie prywatnymi, niekomercyjnymi samolotami, zgromadzenie godzin lotu.
Dlaczego zgromadzenie godzin lotu jest ważne?
W branży lotniczej godziny lotu są używane jako miara doświadczenia i biegłości pilota.
W związku z tym istnieje kilka powodów, dlaczego liczba godzin lotu zdobyta przez pilota jest ważna.
Buduje pewność siebie: Im więcej godzin lotu zdobył pilot, tym większa jest jego pewność siebie i wiedza. Piloci zapoznają się z różnymi warunkami pogodowymi i lotniczymi, z którymi mogą się spotkać w trakcie lotu. To doświadczenie buduje pewność siebie i zdolności pilota, zwłaszcza w radzeniu sobie z nieprzewidzianymi warunkami lotu.
Buduje doświadczenie w locie: Piloci muszą umieć radzić sobie z wszelkimi ewentualnościami podczas lotu samolotem. Zdobywanie godzin lotu oznacza, że jako pilot zwiększasz swoje doświadczenie. Im bardziej doświadczony jesteś, tym szybciej możesz rozpoznać możliwe anomalie, zapobiegając sytuacjom zanim się pojawią.
Poszerza opcje kariery: Im więcej godzin lotu ma pilot, tym większa liczba możliwości otwiera się przed nim. Większe linie lotnicze poszukują określonej liczby godzin lotu zarówno na krótkich, jak i długodystansowych trasach. Osoby z większą liczbą godzin lotu mają większy wybór możliwości pracy.
Zwiększone perspektywy zarobków: Piloci, którzy zdobyli godziny lotu i są bardziej doświadczeni, mogą ubiegać się o lepiej płatne stanowiska.
Ile godzin lotu potrzebujesz?
Liczba godzin lotu, które potrzebuje pilot, może się nieznacznie różnić w zależności od kraju. Ogólnie wytyczne dotyczące godzin lotu dla pilotów są następujące:
- Prywatna Licencja Pilota (PPL): Aby uzyskać PPL, osoby muszą mieć od 40 do 45 godzin lotu
- Licencja Pilota Komercyjnego (CPL): Aby latać jako pilot komercyjny (tj. na umowę wynajmu samolotu o 9 miejscach lub mniej), osoby muszą mieć co najmniej 150 godzin lotu. Warto zauważyć, że wiele osób z CPL zdobyło co najmniej 250 godzin lotu.
- Licencja Pilota Transportu Lotniczego (ATPL): Osoby, które uzyskały ATPL, mają 1500 godzin lotu. Piloci z kwalifikacją ATPL są uprawnieni do latania komercyjnymi samolotami o dziewięciu lub więcej miejscach.
Ostateczna lista niskiego czasu pracy dla pilotów do rozważenia
Dla tych, którzy mają mniej niż wymaganą liczbę godzin lotu do latania w linii lotniczych, dostępne są liczne stanowiska dla pilotów.
Oto ostateczna lista niskiego czasu pracy dla pilotów, która umożliwia im budowanie godzin lotu przy jednoczesnym wykonywaniu roli, na którą zostali przeszkoleni.
#1 Pilot rolniczy
Wiele firm rolniczych zatrudnia pilotów rolniczych. Rola ta polega na opryskiwaniu upraw i pól rolnych z powietrza, zapewniając, że uprawy są dokładnie opryskane nawozami.
Chociaż w niektórych przypadkach te role mogą wymagać specjalistycznego szkolenia i certyfikacji, role pilotów rolniczych są doskonałym sposobem dla pilotów z niskim czasem pracy na zdobywanie godzin lotu w określonych okresach roku.
#2 Pilot do skoków spadochronowych
Centra do skoków spadochronowych zatrudniają pilotów z niskim czasem pracy do latania samolotami, które zabierają klientów na skoki spadochronowe. Rola ta polega na lataniu zespół spadochroniarzy na odpowiednią wysokość, aby zapewnić bezpieczne operacje podczas skoków. Wynagrodzenie może się różnić, ponieważ piloci do skoków spadochronowych zazwyczaj otrzymują wynagrodzenie za każdy lot. Minimalna liczba godzin lotu różni się w zależności od centrum do skoków spadochronowych.
#3 Pilot karetki lotniczej
Piloci karetek lotniczych są integralną częścią zespołu medycznego zajmującego się transportem pacjentów w stanie krytycznym. W tej roli piloci są zaangażowani w ewakuacje medyczne i transport pacjentów między różnymi szpitalami.
Niektóre firmy przewozowe wymagają od osób posiadania specjalistycznych kwalifikacji z zakresu określonej aparatury. Muszą być w stanie zachować spokój w sytuacjach stresowych, posiadać silne umiejętności nawigacyjne i biegle posługiwać się przyrządami lotniczymi.
Osoby te muszą również podejmować trafne decyzje w sytuacjach awaryjnych lub nieprzewidzianych. Może to obejmować zmianę trasy lotu z powodu warunków pogodowych lub dostosowanie planów lotu do potrzeb medycznych.
Ze względu na charakter tej roli piloci karetek lotniczych często pracują w elastycznych i nietypowych godzinach. Muszą być elastyczni i gotowi dostosować się do wymagań stanowiska.
#4 Pilot transportowy
Firmy logistyczne, takie jak DHL, często szukają pilotów do transportu towarów drogą powietrzną. Typowe obowiązki obejmują sprawdzanie przed lotem, sprawdzanie warunków pogodowych i sprawdzanie systemów lotniczych. W niektórych przypadkach piloci transportowi mogą również zostać poproszeni o sprawdzenie ładunku i pomoc w załadunku i rozładunku, upewniając się, że ładunek spełnia wymogi wagowe i bezpieczeństwa.
Podczas gdy niektóre role pilotów transportowych obejmują regularne harmonogramy pracy, inne mogą wymagać od pilotów bycia na dyżurze lub pracy w nieregularnych godzinach, w tym w nocy, w weekendy i w święta. Ponieważ charakter operacji transportowych często wymaga elastyczności w zakresie harmonogramów pracy i dostępności, jest to konieczne.
#5 Instruktorzy lotu
Wiele szkół lotniczych zatrudnia instruktorów z mniejszą liczbą godzin lotu do szkolenia nowych pilotów. Staż jako instruktor lotu pozwala pilotom zdobywać godziny lotu, jednocześnie dzieląc się swoją wiedzą z mniej doświadczonymi osobami.
Wszyscy instruktorzy lotu muszą posiadać swoją licencję pilota komercyjnego. Głównym celem instruktora lotu jest prowadzenie szkolenia pilotów, pomagając im rozwijać niezbędne umiejętności i wiedzę, aby być kompetentnymi i bezpiecznymi podczas latania.
Muszą nauczać studentów różnych aspektów, takich jak sterowanie samolotem, procedury, nawigację, protokoły awaryjne i przepisy lotnicze. Oprócz zwykłych obowiązków każdego pilota, takich jak monitorowanie pogody, instruktorzy lotu są również zaangażowani w planowanie lekcji i aktualizację materiałów szkoleniowych, zapewniając, że wszystkie używane materiały spełniają obowiązujące przepisy i wytyczne.
Wynagrodzenie instruktorów lotu różni się w zależności od centrum szkoleniowego i liczby godzin lotu danej osoby.
#6 Pilot do obserwacji ruchu drogowego
Piloci monitorujący ruch drogowy pracują zwykle dla stacji telewizyjnych lub radiowych. Ich rolą jest latanie samolotem, zbieranie danych na temat lokalnych obszarów ruchu drogowego, obserwując to, co dzieje się na ziemi.
Ponieważ piloci monitorujący ruch drogowy muszą bezpiecznie prowadzić samolot, obserwując to, co dzieje się na ziemi i przekazywać te informacje odpowiednim stronom, wymagana jest umiejętność zachowania spokoju i zarządzania wieloma priorytetami.
Te role wymagają pracy zmianowej lub pracy podczas specjalnych wydarzeń, często wczesnym rankiem lub wieczorem. Wynagrodzenie w tej roli może się różnić w zależności od doświadczenia i godzin pracy.
#7 Pilot do badań lotniczych
Firmy inżynieryjne często zatrudniają pilotów z niskim czasem pracy do przeprowadzania badań lotniczych. Samoloty te są wyposażone w specjalne sensory umożliwiające mapowanie i gromadzenie danych na temat integralności struktury, na przykład mostu wiszącego.
Piloci wykonujący badania lotnicze są również w stanie robić zdjęcia struktur i gromadzić dane pogodowe, które pomagają w monitorowaniu systemów.
Wiele firm, takich jak Ravenair, poszukuje pilotów, którzy mają 300 godzin czasu lotu, aby być uprawnionym do roli pilota do badań operacyjnych (P1/P2). Są to płatne stanowiska z pakietem dodatkowych korzyści.
#8 Pilot do wycieczek/Pilot do doświadczeń
Niektóre firmy oferujące wycieczki i doświadczenia turystyczne w danym miejscu zatrudniają pilotów do organizowania wycieczek po malowniczych obszarach samolotem. Piloci ci przelatują nad zabytkami i w niektórych przypadkach udzielają komentarzy podczas lotu.
Wynagrodzenie za te role jest różne i zazwyczaj jest to wynagrodzenie za lot. Dla zainteresowanych spotkaniem pasażerów ta rola stanowi doskonały sposób na zgromadzenie godzin lotu.
#9 Piloci patrolu rurociągów
Piloci patrolu rurociągów wykonują lotniczy nadzór i inspekcję rurociągów naftowych i gazowych w celu zapewnienia ich bezpieczeństwa i ochrony przed awariami.
Samoloty są wyposażone w specjalistyczny sprzęt, który umożliwia pilotom monitorowanie w poszukiwaniu wycieków lub nieprawidłowości w rurociągach. Piloci patrolu rurociągów muszą zgłaszać i dokumentować wszelkie zaobserwowane problemy lub anomalie podczas patrolu. Może to obejmować korzystanie z określonych systemów raportowania lub komunikację z personelem naziemnym. Jeśli zostaną wykryte jakiekolwiek problemy, piloci patrolu rurociągów muszą współpracować z zespołami naziemnymi, pomagając wskazywać służbom ratunkowym miejsce zdarzenia.
W związku z tym, że wytyczne przewidują regularne sprawdzanie rurociągów, piloci patrolu rurociągów mogą stosunkowo szybko zgromadzić godziny lotu w tej roli. Wynagrodzenie dla pilotów patrolu rurociągów jest wypłacane za przelatane mile.